УТИЛЬСБОР: С НАЧАЛА ГОДА СОБРАНО 257 МЛРД РУБЛЕЙ

Российский автомобильный импорт продолжает работать в условиях растущей финансовой нагрузки. По данным, приведённым в еженедельном обзоре автоимпорта от 1 ноября, с начала 2026 года с импортных автомобилей собрано 257 млрд рублей утилизационного сбора при годовом прогнозе в 315 млрд рублей.

Отдельно обсуждается возможность отсрочки уплаты утильсбора для отдельных автопроизводителей, работающих по специальным инвестиционным контрактам (СПИК). Однако это не означает, что аналогичная льгота распространяется на обычных импортёров готовых автомобилей.

Что это означает для рынка?

Для компаний, занимающихся импортом, расчёт полной стоимости автомобиля до начала сделки становится особенно важным. Утильсбор, таможенные платежи, логистика и валютный курс напрямую влияют на итоговую экономику поставки.

Покупателям также важно учитывать не только цену автомобиля за рубежом, но и все расходы до его получения.

FP AUTO следит за изменениями, которые влияют на международные автомобильные сделки и расчёты.